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　　据悉，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入位于金牛区的成都枢纽成都站，正线公里。

　　线路建成后，成渝两地旅行时间将进一步压缩，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

　　安岳东制梁场首片梁于2023年9月28日预制成功，进入试生产阶段。此次实地核查由四川省建材工业科学研究院、中铁二院工程集团有限责任公司及资阳市、安岳县市场监督管理局观察员组成的审查组，依据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》（XK17-004），对制梁场的人员配置、技术文件、工装设备、生产设施、原材料、试验检测及混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆等进行了严格核查。

　　经过1天的评审，审查组专家达成一致意见并宣布中铁五局安岳东制梁场软、硬件均具备安全稳定生产合格产品的能力，制梁场也由试生产阶段正式转入批量生产阶段k1体育下载。

　　据了解，中铁五局安岳东制梁场主要承担成渝中线孔等施工任务，具有标准高、工艺新、任务重、难度大等施工特点。

　　制梁场通过数智化梁场建设，配置智能设备35台（套），努力实现机械化换人、自动化减人、智能化无人，有序推进高铁建设的智能建造2.0，努力实现成渝中线高铁“推动中国高铁新发展、打造世界高铁新标杆”的建设目标。（岳乐 综合西南铁路 文/图）